文匯報社評

學生吸毒 一個也嫌多
http://www.wenweipo.com [2009-06-05]

三名疑有濫藥習慣的中二男生，昨日在公園吸毒導致昏迷送院，反映學生吸毒現象嚴重。但三人就讀的天水圍伯裘書院校長卻表示，學校只發現七名濫藥學生，情況未算嚴重。這位校長文過飾非的講話令人震驚和無法接受。學生吸毒，一個都嫌多，何況是七個，更何況這七個學生有濫藥習慣，染癮後可能為繼續有錢吸毒而在校內販賣毒品，且該校極可能還有其他未暴露的濫藥學生。學校當局自欺欺人的話，反映其麻木不仁，更縱容了學生濫藥現象。這應引起社會高度重視，必須採取有力措施及時制止毒品在學校迅速蔓延，避免更多學生蒙受傷害。

是次涉及濫藥的三名學生，其中二人早有吸毒習慣。校方承認早在今年4月時，就已發現校中有六名學生有吸毒習慣，加上今次再發現一名新增個案。校方認為情況未算嚴重，但這可能只是冰山一角。新界北區是青少年濫藥的重災區，青少年在校園內外吸毒已蔓延至小學，過境到內地吸毒亦成為普遍現象。販毒分子利用層壓式推銷術，提供佣金，利誘學生為他們分銷毒品。一些學生染癮後，為有錢繼續吸毒，公然在學校當毒品拆家，學校淪為毒品散播場地。禁毒處的數字顯示，被呈報的吸毒學生數字05年起持續上升，去年共有913宗個案。而過去四年21歲以下的吸毒者人數上升了 57%，當中99%是吸食俗稱「K仔」的氯胺酮。

伯裘書院當局對學生吸毒蔓延的嚴峻現實，採取敷衍塞責的態度，是令人不能接受的。試問若學校當局掉以輕心，校園變「毒品天堂」，又如何能作育英才？維護校園秩序，讓學生遠離毒品，學校責無旁貸。學校應對學生加強毒品危害性的教育，讓學生明白吸毒的沉重代價。老師和社工應跟進有濫藥習慣學生，防止他們沉迷毒品不能自拔。

北區學生濫藥嚴重，相信與該地區鄰近內地，毒品較易流入有關。對此，警方應該加強區內的毒品掃蕩，特別是加大對涉及黑社會向學生販毒案件的打擊力度。對操控或利用青少年販毒及販毒予青少年的罪行，法庭應加重刑罰。同時，警方要加強與內地相關部門合作，努力將毒品拒之關外。政府亦應增撥資源，考慮為北區濫藥現象嚴重的學校增聘更多社工，協助青少年遠離毒品。　

美國、英國及新加坡，是由學校自行決定是否實施校園驗毒措施，香港則只有部分國際學校自行制定各類驗毒計劃。校園驗毒可達到辨識、治療以及預防學生吸毒之效。有鑒於本港校園濫藥問題愈趨嚴重，政府應該盡快立法，規定學校強制驗毒。

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拖延大型基建代價沉重
http://www.wenweipo.com [2009-06-05]

計劃興建的港鐵西港島線，因建造費上升，政府補助金大增逾一倍至127億元。在昨日的立法會鐵路事宜小組會議上，多名議員批評政府補貼金額過高，要求港鐵負擔多些建造費用，並盡快啟動工程。

地鐵西港島線工程07年已獲行政會議通過，但工程一拖2年，致使政府補助金大增。實際上，本港許多大型基建都因工程拖延，不僅導致造價成本大幅飆漲，更使重要基建明顯落後於鄰近地區，嚴重削弱本港競爭力，令全社會付出沉重代價。政府和立法會都應從西港島線工程中吸取教訓，通力合作，全面扭轉大型基建發展拖沓不前的局面。

經驗說明，每次工程拖延，都會令到成本大幅上漲。如擾攘十多年的中環灣仔繞道工程，早前終獲行政會議通過，但造價卻高達328億，較原來的預算增加逾6成；郵輪碼頭在06年造價不過36億，但當局去年決定自資興建時，已增加一倍至70億。這些例子俯拾皆是，說明工程一拖再拖，只會令造價不斷上升，耗費公帑。當局目前仍有大量基建工程遲遲未能上馬，為免成本無止境地膨脹，理應盡早推出。

應該看到，基建項目拖沓，固然與行政部門推行不力有關，立法會也負有不可推卸的責任。在現時經濟不景下，社會普遍寄望大型基建能刺激經濟，議員理應主動向當局建言謀策，促使當局盡快推動各項基建上馬。然而，當局過去提交立法會的工程撥款，總是受到部分議員的百般詰難，令到多項基建長期拖延。如果行政立法能夠摒除成見，實事求是，衷誠合作，就能有效加快各項基建進度。

本港近年競爭力總是給人停滯不前的感覺，一個重要原因就是基建發展遠遠落後於競爭對手。城市間的競爭猶如逆水行舟，不進則退。三亞、深圳、上海等地興建郵輪碼頭，可以後發先至；新加坡建賭城可以坐言起行；澳門的基建更是一日千里。面對這些對手的嚴峻挑戰，本港不能固步自封，坐待優勢不斷流失；加快基建，增加競爭力且促進就業，已是刻不容緩。